作者：admin发布时间：2017-09-28 12:07浏览：
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作为目前我国最具成套装备研发、制造、建设、管理输出能力的高端产业，近年轨道交通装备制造业发展迅速，已建成一批具有国际先进水平的制造基地，生产能力已居世界前列。因此，我国成为全球轨道交通行业内重磅会议和头脑风暴的重要召开地。
今日（9月28日），2017国际轨道交通产业发展峰会于四川省成都市新都区召开。那么，此次峰会为何选址新都，新都的轨道交通产业发展状况如何？有怎样的发展愿景？新都在发展轨道交通产业方面优势有哪些？
《每日经济新闻》成都市办证记者九眼桥办证员了解到，轨道交通产业不仅是国家大力推动的先行产业，也是四川集中培育的重点产业之一，是成都市确定的五大突出发展产业之一。随着成都已对经济地理进行了重塑，新都被纳入中心城区范围，其中，轨道交通产业无疑扮演着重要角色。
●龙头企业带动轨道交通产业发展
为何此次2017国际轨道交通产业发展峰会选址于新都召开呢？
据九眼桥办证员介绍，近几年新都经济发展迅猛，2016年实现地区生产总值632.2亿元，一般公共预算收入50亿元，固定资产投资474.9亿元。2017年上半年，全区实现地区生产总值326.8亿元，一般公共预算收入29.3亿元，固定资产投资273.9亿元，综合考评列成都市22个区（市）县第二名。
而着眼未来，一座城市的发展需要依靠产业的带动，而产业又需要由一个个的企业来拉动其前进。作为新都着力打造的千亿级产业集群之一，若想轨道交通产业在新都有大发展，龙头企业的带动作用必不可少。
去年9月，“成都造”首列铝合金a型地铁车辆下线，引人关注的是，该项目从项目动工到实现投产仅用时315天，这一速度不仅刷新了“新都速度”，也刷新了“成都速度”。
《每日经济新闻》成都市办证记者九眼桥办证员了解到，这列铝合金a型地铁车辆是由中车成都公司生产的，今年8月31日，44辆像这样更安全、更节能、载客量更大的新型地铁车辆完成交付，全部用于成都地铁7号线。
实际上，目前新都的轨道交通产业已初步完成龙头企业带动、配套企业聚集的产业集群。其中，以中车项目为核心，中车时代电气、新誉庞巴迪、今创集团等轨道交通重点配套企业集聚新都轨道交通产业园。
中车成都公司副总经理高恒在接受成都市办证记者采访时九眼桥办证书表示，下一步，中车成都公司将在产业集群里发挥主导作用。
●新都深度系统谋划轨道交通产业发展
如果说2017国际轨道交通产业发展峰会选址新都是看中其“先天优势”的话，那么此次行业内外齐聚新都又会让她开启一段怎样的“明天”呢？
《四川省轨道交通产业发展规划》提出，到2020年，四川运营铁路里程新增1400公里，有轨电车600公里。到2020年，成都形成13条地铁路线，总长达508公里。在此形势下，四川省、成都市将迎来轨道交通发展史上的黄金期。
对此，作为成都轨道交通产业发展的重要力量，新都区勇于担当、主动作为，按照省、市最新决策部署对全区轨道交通产业未来发展进行了深度系统谋划。新都区将把发展轨道交通产业作为建设“产、城、人一体化”城市新区的重要抓手，从供需两端发力，着力打造有机融合、良性循环的轨道交通产业生态圈，形成千亿级轨道交通产业集群。
关于轨道交通产业在新都的谋篇布局，日前，新都区主要负责人曾指出，要着力打造有机融合、良性循环的轨道交通产业生态圈。一方面是狠抓我们的产业链，强链补链，全力支持中车成都公司打造中国的西部战略基地；另一方面着力产城融合，以产业新城为核心，来构建我们的产业生态圈。以核心的产业为先导，通过职住平衡、完善配套，还有生产性服务业的引进和配套，来高水平的规划建设以石板滩为载体的天府动力新城的建设。
●“创新+政策支持”促产业高速前进
面对机遇，新都人计划怎样紧抓机遇，让机遇化作切实的成果呢？
在新都区委印发的《关于加快轨道交通、航空、现代物流三大主导产业发展的扶持政策》中，创新因素被置于重要位置。
除创新因素以外，作为千亿级的大产业要想获得快速发展还离不开政策的大力扶持。
据悉，按照突出带动性、精准性、引爆性、实效性原则，新都区出台了《新都区大力发展轨道交通产业专项政策26条》，内容涵盖包括设立轨道交通产业发展基金、支持重大项目落地和总部经济引进、鼓励提升本地配套能力和支持产业联盟建设、促进科技成果转化和协同创新、支持“两化融合”、鼓励发展生产性服务业、强化人才支撑等多个领域。
今日（9月28日）上午，“创新中国·产业生态圈的成都实践”2017国际轨道交通产业发展峰会在成都市新都区正式举行。会议汇聚了众多关注轨道交通领域的知名经济专家、行业企业代表，以及政府方面人士，与会嘉宾就轨道交通产业的发展趋势展开热烈讨论和智慧碰撞，为产业发展献言献策。
